موتور خودرو، 3 دسته موتور در قسمت های مختلف وجود دارد. وظیفه دسته موتور، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است. دسته موتور دو سرپیچ، یکی از قطعات پر مصرف سیستم جلوبندی است و بین بدنه و موتور نصب می شود. خرابی دسته موتور، از لرزش های بیش از حد و لگد زدن موتور به بدنه در حالت روشن و نیم کلاچ کاملاً قابل تشخیص است. در صورت مشاهده این علائم، قطعه را هرچه سریع تر تعویض کنید زیرا باعث اختلال و صدمه به قطعات دیگر، ازجمله سیستم جلوبندی می شود.دسته موتور دو سر پیچ از مواد فلزی و لاستیکی ساخته شده و در هر طرف آن پیچ اتصال وجود دارد. این قطعه زیر مجموعه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو محسوب می‌شود و در قسمت بالایی موتور، سمت شاگرد قرار می گیرد. کیفیت پایین این قطعه باعث ایجاد لرزش در خودرو خواهد شد.